Livro de Visitas

Uma expedição histórica ao Uruguai feita em Jeeps antigos (1942-1952) acontecerá em julho2012. Estaremos comemorando 20 anos da primeira expedição. Para divulgá-la mantemos o blog EXPEDIÇÃO BRASIL URUGUAI 2012, onde postamos diariamente sobre viagens, jeeps e cervejas. dê-em uma espiadinha. Vocês vão gostar. Abraços do Boddy, coordenador da expedição.

— boddy - florianópolis - sc - 14/02/2012

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— accegexbem - - ac - 01/02/2012

Feliz 2012...

— Pato Trilha 4x4 - Pato Branco - PR - 13/01/2012

Passando para postar mais um alô.Quando vão mandar fotos? Estão fora de forma? heheheheh!

— Rubens (Capitão) - Pato Branco - Pa - 06/10/2011

Vende Jeep Willys, 4cc, impecável, direção hidráulica, embreagem hidraulica, rodas esportivas com alongadores, pneus trilha, duas capotas com portas, pedaleiras suspensas, assoalho com alumínio, muito bonito. valor R$19.000,00 Daniel (8403-2179)

— Daniel - Pato Branco - Pa - 25/09/2011

FOI CANCELADO O DESFILE DE 7 DE SETEMBRO...

— Erlon - Pato Branco - PR - 07/09/2011

Pessoal trilha de jeep e gaiola em Abelardo luz dia 30/07/2011. Pelo que se sabe vai ser legal vem muita gente de Xanxere.

— Nairon Dhein - PATO BRANCO - PR - 25/07/2011

Os classificados podem ser colocados aqui também.. Aproveitando: Vendo Celta 2010, Life, Preto... 46.9105.5035 ou william@patotrilha.com.br... kkkk

— William - Pato Branco - PR - 25/07/2011

Opa saudação a todos os camaradas, o que vcs acham de montar um espaço para classificados? Acho que seria interessante.

— EVANDRO MERLO - Pato Branco - Pa - 25/07/2011

Festival da Pizza dia 09/07/2011 - compre sua pizza com um trilheiro somente R$ 10,00...

— William C Lodi Bertochi - Pato Branco - PR - 01/07/2011

Manual de Conduta do Bom Zequinha Cargo: ZEQUINHA Duração: Paciência do Piloto DEVERES: - Obedecer as ordens do piloto - Ser voluntário para pagar a conta no posto de gasolina; - Providenciar comida e bebida para o piloto; - Encher o galão com água; - Dar opinião apenas quando for questionado; - Não tocar em nenhuma tecla/botão do painel, exceto com autorização do piloto; - Em caso de atolamento, providenciar cintas e cabos para o reboque, bem como prendê-los no jeep; - Em caso de roda livre manual, acioná-la quando necessário; - Pagar a taxa de inscrição da trilha para o piloto; - Quando estiver entre os jipeiros, elogiar a perícia e ousadia do seu piloto, bem como o estilo do jeep; - Se houver travessia de rios, entrar e verificar a profundidade; - Arrumar e organizar uma maleta com ferramentas e outra com roupas limpas, toalha, sabonete, tênis limpo e desodorante, apenas para uso do Piloto; - Ao chegar em casa lavar cuidadosamente o jeep; - Não tocar no PX, salvo ordem do piloto; - Ir ao posto mais próximo e pagar para lubrificar o jeep; - Pode tirar apenas uma foto, desde de que nela apareça o jeep e o piloto; - É sempre voluntário para abrir trilhas com picaretas, pás e facões, bem como abrir e fechar todas as porteiras, sem que o piloto necessite se desgastar com estas ordens; - Se houver churrasco no fim da trilha, providenciar rapidamente espetinhos para o piloto; - É vetado ao zequinha sentar no banco do piloto; DIREITOS - Não há nenhum direito significativo. EXTRAIDO DO SITE DO Jeep Clube do Pará

— Erlon - Pato Branco - PR - 30/06/2011

Rochas - Ao atravessar um trecho com rochas, é fundamental o uso de baixa velocidade. Sendo assim, é necessário utilizar tração 4x4 e reduzida. Quando entrar em uma trilha, com lombadas muito fortes ou pedras muito altas, procure desviar a parte debaixo evitando o choque de pedras pontiagudas contra os diferenciais, eixos cardã, cárter e até o tanque de combustível. Se isto não for possível, porque a estrada ou trilha é muito estreita, faça um dos pneus dianteiros passar por cima da pedra. Com isto, você evitará que ela bata embaixo do veículo. Finalizando, use sempre a primeira marcha reduzida e blocante, quando atravessar terenos pedregosos. Siga devagar, e sempre atento para mudar o trajeto quando encontrar pedras muito grandes. Esse tipo de terreno também requer o manuseio do volante de forma suave, permitindo que os pneus trabalhem livres, desviando para esquerda ou direita, quando se depararem com pedras ou pequenas irregularidades do solo. Dicas Enviadas pro David

— Dicas - Patotrilha - Pato Branco - Pr - 27/04/2011

Areia - Em situações com areia não compactada utilize uma relação 4x4 alta, o que lhe permitirá manter uma velocidade constante; porém caso o veículo atole, utilize uma relação mais baixa. Baixar as calibragens dos pneus pela metade é uma boa dica.

— Dicas - Patotrilha - Pato Branco - Pr - 27/04/2011

Lama - Ao se aproximar de um terreno inconsistente e enlameado deve-se aumentar a velocidade em marcha baixa(segunda ou terceiro) e evitar acelerações exageradas que possam causar a patinagem de veículo. Dirigir muito rápido em tais condições pode gerar derrapagens e perda de controle. Porém, dirigindo muito devagar, você não estará utilizando o torque ideal do motor, prejudicando a tração e conseqüentemente perdendo a velocidade. Em plena lama, as condições mais difíceis estão onde o terreno forma sulcos e buracos profundos. Nestas situações é aconselhável acelerar com pequenos solavancos evitando assim a falta de tração no barro que reduz a velocidade e provavelmente fará seu veículo atolar. Dirigir nos sulcos variando as acelerações e movendo o volante de um lado para outro possibilitará que os pneus tenham maior tração evitando patinagens. Nunca tente estercar para fora dos sulcos, deixando o volante solto.

— Dicas - Patotrilha - Pato Branco - Pr - 27/04/2011

Água - Quando se tem que enfrentar a água é importante que as partes elétricas estejam bem protegidas. Antes de atravessar riachos é importante inspecionar o percurso; Um rio com corrente forte é sinal de água não lamacenta; corrente fraca pode implicar limo macio e profundo; certifica-se que não existem buracos ou rochas grandes que possam ser obstáculos na travessia; Em alguns casos é necessário afrouxar a correia da hélice, evitando que a mesma trabalhe forçada; Se no momento da travessia cria-se uma onda em frente ao veículo, isto significa que a água diante deste é mais profunda. É importante ressaltar que neste momento cria-se um vão entre a onda é o veículo que serve de passagem para este, evitando que a água atinja frontalmente o motor. Aumentando a velocidade a a onda frontal se quebrará sobre p capô, anulando este efeito.

— Dicas - Patotrilha - Pato Branco - Pr - 27/04/2011

aí galera tamo junto agora aí tamo ainda preparando nosso jeepão mas vamo nessa né !!!

— rodrigo mulhmann - pato branco pr - pr - 25/04/2011

Feliz Pascoa... a todos...

— William C L Bertochi - Pato Branco - PR - 24/04/2011

passo aki para deichar um convite aos amigos trilheiro para participar do nosso encontro maiores infor. www.moto100limite.com.br

— marcio rieger - MARECHAL CANDIDO RONDON - pa - 23/04/2011

Queria agradecer o jornal BR 1.010 e seu editor Rubens Camargo pelas matérias vinculadas na edição de abril. Valeu pelo apoio. Agradecer o os Patotrilheiros que estão empolgados com os eventos que vão surgir... Aguardem...

— Erlon K.L.Bertochi - Pato Branco - PR - 11/04/2011

http://www.orkut.com.br/Main#Community?cmm=94060883 Pato Trilha no orkut

— Patotrilha - Pato Branco - PR - 07/04/2011

Agradecendo ao pessoal que participou da jipeata dia 04x04/2011 em prol a comemoração do dia do jipeiro... Abraço a todos....

— William C Lodi Bertochi - Pato Branco - Pa - 05/04/2011

Parabéns jipeiros... A trilha noturna em comemoração ao Dia do Jipeiro foi show de bola. Já levantei a minha viatura, hoje a noite ja vou dar uma desfilada em comemoração. Abraço a todos...

— João Paulo Cattani - Pato Branco - Pa - 04/04/2011

Parabéns pelo sitio! parabéns pela reativação do Pato Trilha e parabéns pelos vídeos, muito loucos (como alguém já afirmou!)Disponham da gente!

— Capitão - Pato Branco - Pa - 03/04/2011

PARABÉNS .... Dia 4x4 de 2011 dia do jipeiro... A todos PatoTrilheiros e Jipeiros de Todas as cidades e estados... PARABENS....

— William C Lodi Bertochi - Pato Branco - PR - 01/04/2011

Olá pessoal, o Site ficou muito bom!"Parabens Wiliam e Erlo" Vamos para mais trilhas. Juca e marcio vamo coloca estes jipe para rodar, estão fazendo falta!

— Nairon Dhein - PATO BRANCO - PR - 27/03/2011

e ai pessoal parabens a todos que participaram na entrega dos peixinhos e em breve estarei com o meu 4x4..... saudade.....agração a todoas.

— juca, leia e gugu - pato branco - pa - 21/03/2011

Olá PATO TRILHEIROS, queria desde já agradecer o empenho do clube, principalmente da galera que participou no evento da soltura dos peixes. A Natureza agradeçe. Estão em ordem aleatória, se esqueci de alguém me perdoem: eu e minha esposa e filha; William; Giovani; Tiago Santa Rosa; Beto; Alberton; Buchecha, esposa e filhos; Elizandro; João Paulo; Nairon e esposa; Valeu galera, já já sai a matéria pro site... Erlon K. L. Bertochi Pato Trilha - 407 -

— ERLON K. L. BERTOCHI - Pato Branco - Pr - 21/03/2011